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还是迈出加长的步伐 试驾奔驰GLC 300L AMG-Line香港

发布时间:2019-09-24

  GLC这款车型在马路上的存在感相当高,而一直以来标轴版本车型的销量都比较好,在竞争对手奥迪Q5L出现后,奔驰在GLC中期改款的时候推出了GLC长轴版,对于喜欢大空间的国人来说,这样的长轴距战略已经从轿车领域延伸到了SUV领域,这也确实是一杀手锏。

  GLC长轴版车型中只配有2.0T涡轮增压发动机,麻城优化营商环境出硬招,但却分为低中高三个功率版本:GLC 200L、GLC 260L、GLC 300L,而在2020款车型中只有GLC 260L和GLC 300L两款车型,今天驾驶的这台车型为2.0T高功率车型,最大功率190千瓦、最大扭矩370牛米,匹配的是自家生产的9速手自一体变速器。

  在2020款车型中发动机有所变化,最新的代号为M264的2.0T替代了之前的M274发动机,在高功率车型中比老款增加了10千瓦,同时采用了全新材质的机脚垫,更加改善了发动机震动、噪音等问题。香港发财猪论坛

  虽然在功率方面有所提升,但实际感受并不会过于强烈,动力的整个调校偏向舒适,可以明显感觉出来在C模式(舒适模式)下的油门有着相当不错的线性,设计师故意把油门踏板调校的很沉稳,从而使得车辆起步不会有突兀感。

  S+模式是运动模式中最强的,变速箱升降挡更干脆,此时的转向手感也会加重,良好的动力并不会让你觉得车辆的笨重,即使自身有着很好的动力储备,它也不会一股脑的全都展现出来,而是想让所有人都能驾驭。

  车辆的悬挂偏向硬朗,有着相当不错的支撑能力,加上20英寸的轮毂以及255/45 R20的轮胎,所以路感方面比较强,整个底盘的质感很棒,紧致的感受却是有着这个级别车型该有的样子。

  近日,新款(2020款)奔驰GLCL上市,共推出5款车型,新车官方售价区间为39.28-58.78万元。5款车型均采用2.0T发动机,但有高低功率之分,除此之外,新车的一大亮点是顶配车型配备了此前应用于全新A级的MBUX人机交互系统。

  自2015年上市以来,GLCSUV已成为中国市场上最畅销的梅赛德斯-奔驰SUV车型,获得近40万中国用户的青睐。8月24日,新一代梅赛德斯-奔驰长轴距GLCSUV在夜色如水、繁星璀璨的亚洲地理中心正式宣布上市。通过这次改款,长轴距GLCSUV发生了哪些蜕变呢?

  8月24日,网通社从梅赛德斯-奔驰官方获悉:新款奔驰长轴距GLC级正式上市,共推出5款车型,售价区间为39.28-58.78万元,新车相比海外版车型对轴距进行了加长,为用户提供了更宽敞的后排空间体验。此外,新车还配备了此前应用于全新A级的MBUX人机交互系统。

  2019年上半年,梅赛德斯-奔驰(含smart品牌)在中国市场累计交付350,004辆新车,同比增长1%,创上半年同期销售记录。虽然仅以66辆的微弱劣势落后于宝马集团,但值得注意的是,去年上半年梅赛德斯-奔驰的增幅还在两位数以上,到了今年很明显放缓了脚步。

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